[뉴스로 보는 경제] 교통비 절감 카드 헷갈리네…K패스·기후동행·경기패스

안녕하세요. 똑똑새쩡이입니다.

 

요즘 핫 이슈로 떠오르고 있는

교통비 절약 카드에 대해서 가지고 왔답니다.

 

궁금해 하는 사람들이 너무 많더라구요.

뉴스로 살짝 요약해 드리고

비교 설명 해 드릴께요!

'뉴스 본문 요약'

 

대중교통비를 최대 53%까지 돌려받을 수 있는 ‘K-패스’가 오는 5월부터 조기 시행됩니다.

 

국토교통부는 국민들의 대중교통비 부담 완화를 위해 당초 7월부터 시행할 예정이었던 K-패스의 적용 시기를 두 달 앞당긴다고 18일 밝혔습니다.

 

K-패스는 월 15회 이상 정기적으로 시내버스, 지하철 등 대중교통을 이용할 경우 지출 금액의 일정 비율 (일반인 20%, 청년층 30%, 저소득층 53% 등)을 다음 달에 돌려받을 수 있는 교통카드입니다. 매달 대중교통비로 평균 7만원을 쓴다면 K-패스를 통해 일반인은 1만4000원, 청년은 2만1000원, 저소득층은 3만7000원을 환급받을 수 있습니다.

 

일반 시내버스와 지하철 외에도 수도권 광역급행철도(GTX)-A와 광역버스 등 비용이 많이 드는 교통수단을 이용할 때도 K-패스 사용이 가능합니다. 알뜰교통카드를 사용 중인 이용자는 별도의 카드 재발급 없이 기존에 발급받은 교통카드로 K-패스 혜택을 받을 수 있습니다.

 

국토부는 내달부터 애플리케이션 내 회원 전환 절차를 안내할 예정이며, 신규 이용자는 5월부터 K-패스 홈페이지나(korea-pass.kr)이나 모바일 애플리케이션, 11개 카드사의 누리집을 통해 교통카드 상품을 골라 서비스를 이용할 수 있습니다.

 

한편 서울시는 이달 23일 무제한 대중교통 정기권인 ‘기후동행카드’를 사전판매합니다.

 

기후동행카드는 오세훈 서울시장의 핵심 대중교통 사업으로 지하철·시내버스·따릉이 등 서울 대중교통을 무제한으로 탈 수 있는 제도입니다. 따릉이 자전거 이용 유무에 따라 6만2000원권과 6만5000원권으로 나눠 출시되고, 오는 27일 첫 차부터 도입됩니다.

 

이런 가운데 정부와 서울시, 향후 경기도도 앞다퉈 교통카드를 내놓으면서 어떤 카드를 써야하는지 혼란스럽다는 시민들도 적지 않습니다.

 

출처. SBS

 

교통비 절감카드 헷갈리네…K패스·기후동행·경기패스 (daum.net)

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오늘은 교통비와 관련된 뉴스를 가지고 왔습니다.

대중교통 혜택 놓치실 수 없죠~?!

놓치지 말라고 정리해 드릴께요!

 

k-패스, 기후동행카드, 경기패스

다양하게 교통카드가 나와서 혼란스럽긴 하더라구요.

(수도권 한정이라는 점에 대해서는 죄송하게 생각합니다.)

 

본인들에게 맞춘듯한 카드를 써서 교통비절감을 실천하셨으면 합니다.

 

K-패스란?! (2024년 5월 부터 예정)

일반 시내버스나 지하철 뿐 아니라 수도권광역급행철도(GTX), 광역버스 같은 고비용 수단을 이용할 때도 혜택이 제공되는 것 이라고 합니다.

k패스 혜택 총정리
이용방법 (최대 환급)	월 15회 이상 정기적으로 버스와 지하철 등 대중교통을 이용시 최대 60회까지 환급가능
할인률 (적립형 할인)	적립하여 다음달 환급 일반인 20% 청년층 30% 저소득층 53%
판매처	각 카드사 추가 할인 있습니다. 신한, 하나, 우리, 현대, 삼성, 비씨, 국민, 농협카드를 이용 티머니, 이동의즐거움, DGB유페이 가능
혜택신청방법	k패스 공식홈페이지, 어플, 각 카드사 홈페이지 발급 신청 가능
사용 지역	사실상 전국 전역에서 이용할 수 있는 상품 인구 10만명 이하 일부지역을 제외하고 대부분의 지자체가 참여중

만약 매월 대중교통비를 평균 7만원으로 지출하는 경우를 가정한다면

일반인은 1만 4000원, 청년은 2만 1000원, 저소득층은 3만 7000원을 절감할 수 있습니다.

 

기후동행카드란?! (첫 판매 1월 23일 개시. 27일부터 사용시작)

서울시에서 서울시민들의 부담을 덜어주기 위해 대중교통 무제한 정기이용권 입니다.

기후동행카드
이용방법	실물카드 최초 3천원 카드 구매 후 충전식 이용. 모바일 카드 안드로이드폰 이용자 대상 모바일티머니 앱으로 가능.
월 이용료(할인)	월 무제한 이용이므로 월 이용료임. 월이용료 지하철+버스 = 62,000원 / 지하철+버스+따릉이65,000원
판매처	구체적인 판매 충전소 위치는 서울시홈페이지(1월20일부터 확인가능) 서울시 지하철 고객안전실에서 실물카드 판매 모바일카드시 모바일티머니 앱에서 확인
혜택신청방법	모바일카드와 실물카드 모두 충전 후 충전일 포함하여 5일이내 시작(시작사용일 지정가능)하여 30일동안 이용가능
사용지역	서울 (지하철, 마을버스, 버스, 따릉이, 한강리버버스)

만약 매월 대중교통비를 평균 7만원으로 지출하는 경우를 가정한다면

월 8천원 정도를 절감할 수 있습니다. 물론 더 많은 교통비를 내신다면 훨씬 큰 혜택들 보시겠죠?

 

The 경기패스란?! (2024년 7월 예정)

k-패스 사업에 경기도민을 위하여 1.어린이/청소년 교통비 지원 연령대 확대, 2.청년 대상 연령대 확대 3.월 이용횟수 무제한으로 확대 라는 3가지 혜택들 추가하여 진행합니다.

The 경기패스 혜택 총정리
이용방법 (최대 환급)	전국 어디서나 모든 대중교통 월 21회 이상 이용시 (탑승 횟수를 무제한으로 확대)
할인률 (적립형 할인)	적립하여 다음달 환급 일반인 20% 청년층 30% 저소득층 53%
판매처	K-패스와 연계예정입니다. 신한, 하나, 우리, 현대, 삼성, 비씨, 국민, 농협카드를 이용 티머니, 이동의즐거움, DGB유페이 가능
혜택신청방법	k-패스와 연계예정입니다. k패스 공식홈페이지, 어플, 각 카드사 홈페이지 발급 신청 가능
사용 지역	사실상 전국 전역에서 이용할 수 있는 상품 인구 10만명 이하 일부지역을 제외하고 대부분의 지자체가 참여중

경기패스의 경우 어린이와 청소년교통비지원(6세~18세), 청년대상연령을 39세까지 확대하고요. 월 이용횟수를 21회 이상인 대신 최대한도를 없앤부분이 경기도민들의 교통비에 특화된 점 아닌가 싶습니다. 광역교통비는 꽤 많이 나가더라구요.

 

저는 서울지역에 살고 있어서

개인적으로는 기후동행카드가 유리할까 하다가도

놀러 나갈꺼 생각하면 k패스나 The경기패스가 좋지 않을까 라는 생각이 들었습니다.

 

생각보다 일목 요연하게 정리하기가 쉽지 않네요~ㅎㅎ

원래 하려던 시기보다 일찍 시작하는 K패스와 기후동행카드가 있답니다.

대중교통을 많이 이용하고 다니시는 분들은 꼭 혜택들 받아보시길 바랍니다.

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